Компаниянын негизги бизнеси - курама магистралдык темир көпүрөлөр.1960-жылдардын аягында Улуу Британиядан продукциянын киргизилишине жана метрикалык системанын реформасына байланыштуу бул тармак321 типтеги курама автомобиль магистралдык темир көпүрө.Мындан тышкары, талаа понтондук көпүрө бирдиги катары, көпүрө тез арада кол менен тургузулат, бир унаага максималдуу жүк көтөрүмдүүлүгү 30 тоннаны түзөт.Кайчылаш устун 27 # (же 28 #) I-аркасынан жасалган жана ар бир кайчылаш 12,5 тонна максималдуу көтөрүү жөндөмдүүлүгүнө ээ.Ал кездеги оор жүк ташуучу унаалар үчүн жүктүн стандарты катары (5 тонна) талапка толук жооп бере алган.Кытайдын модернизациялоо деңгээлинин тынымсыз өркүндөтүлүшү менен оор жүк ташуучу унаалардын жүктөө стандарты тынымсыз жакшыртылды.Учурдагы кош арткы огу самосвалдын жүктөө деңгээли 40 тоннага жетти, өлүк салмакты кошкондо 60 тоннага жетти.Ошондуктан эски 321 көпүрөнүн стандарттуу түзүлүшү жол кыймылынын талаптарына жооп бербейт.Ушул максатта, компания палубалык көпүрөнү иштеп чыкты жана алмаштырылуунун талаптарын канааттандыруу үчүн бардык компоненттерди стандартташтырды.Палуба плитасы патентке өтүнмө берилген жана кабыл алынган.Компаниянын бизнесинде палубалык көпүрөлөр рыноктун дээрлик 80% же андан көп бөлүгүн түзөт, бул эски стандарттуу көпүрөлөрдүн жүк көтөрүмдүүлүгүнүн жетишсиздиги көйгөйүн натыйжалуу чечип, заманбап курулушка салым кошуп, колдонуучулардын бир добуштан мактоосуна ээ!
Жүк көтөрүмдүүлүктүн жетишсиздигинин көйгөйүн чечүү үчүн тиешелүү агрегаттар ири көлөмдөгүлөрдү ишке киргизиштиБейли темир көпүрөлөр, BZ200 түрү Балким, убакыттын жетишсиздигинен улам, англис тилинде 2134mm * 3048mm болгон HD200 болот көпүрөсүнүн Бейли плитасынын негизги туташуу өлчөмү өндүрүшкө жана колдонууга чоң ыңгайсыздыктарды алып келди, ошондой эле анын күчтүү өбөлгө болбогондугунун себеби.Чоң көлөмдүү көпүрөлөрдүн көйгөйүн чечүү үчүн, ал 321 типтеги үстүнкү палуба көпүрөсүнүн компоненттери менен универсалдуу болушу мүмкүн жана төмөнкү палуба көпүрөсүнүн кичирээк нурунун көлөмү маселесин чечүү үчүн Компания BL түрүн иштеп чыкты.Бейли плиталары, курама темир көпүрөлөрдөгү көйгөйлөрдү толугу менен чечүү.Продукт учурда патент алуу үчүн арыз берип жатат жана кабыл алынды.
Посттун убактысы: 20-июнь-2023