Продукт киргизүү
1. Трусс болттары
Трасс болттору M36 X 250; Үстүнкү жана төмөнкү фермаларды туташтыруу үчүн колдонулат. Колдонуу учурунда болтторду ылдыйдан өйдө карай ферма аккордунун болт тешиктерине салыңыз, болттун ийилген арткы пластинкасы аккордго тыгылып, гайка бекемделиши үчүн.
Аккорд болт
Техникалык шарттар
1 Bailey Decking системасын колдоо үчүн
2 Аккорддорду жана панелдерди туташтыруу үчүн
3 Көбүнчө болот көпүрөдө колдонулат
4 Бейли көпүрөсү
Аккорд болт M36 X 180, формасы ферма болтуна окшош, узундугу 7 см гана кыска. Ал ферма менен бекемделген аккордду туташтыруу үчүн колдонулат. Монтаждоо учурунда, төмөндөгү сүрөттө көрсөтүлгөндөй, көпүрө түртүлгөндө көпүрөнүн тосулуп калбашы үчүн винттин башы күчөтүлгөн аккордго көмүлөт.
Продукт функциясы
Аккорддук болттордун жана ферма болтторунун ролу негизинен аккорд менен ферманын жогорку жана төмөнкү аккорддорунун ортосундагы байланышты бекемдөө болуп саналат.
Бейли көпүрөсү көчмө, алдын ала даярдалган, фермалык көпүрөнүн бир түрү. Ал Улуу Британия тарабынан Экинчи Дүйнөлүк Согуш учурунда аскердик колдонуу үчүн иштелип чыккан жана британиялык жана америкалык аскердик инженердик бөлүктөр тарабынан кеңири колдонулган.
Бэйли көпүрөсүнүн артыкчылыктары, чогултуу үчүн атайын шаймандарды же оор жабдууларды талап кылбайт. Жыгач жана болот көпүрөнүн элементтери кичинекей жана жеңил болгон, жүк ташуучу унааларда алып жүрүүгө жана кранды колдонууну талап кылбастан, кол менен ордуна көтөрүүгө болот. Көпүрөлөр танктарды көтөрө ала тургандай бекем болчу. Бейли көпүрөлөрү жарандык курулуш долбоорлорунда кеңири колдонулуп, жөө жана унаа кыймылы үчүн убактылуу өтмөктөрдү камсыз кылууда.
Бейли көпүрөсүнүн ийгилиги анын уникалдуу модулдук дизайны жана оор техниканын минималдуу жардамы менен чогултулушу менен шартталган. Аскердик көпүрөлөрдүн мурунку долбоорлору бардыгы болбосо да, көбүнесе, алдын ала чогултулган көпүрөнү көтөрүп, ордуна түшүрүү үчүн крандарды талап кылган. Бейли тетиктери стандарттуу болот эритмелеринен жасалган жана бир катар ар кандай заводдордо жасалган тетиктерди толугу менен алмаштыра ала тургандай жөнөкөй болгон. Ар бир бөлүктү аз сандагы адамдар көтөрө алчу, бул армиянын инженерлерине мурдагыга караганда жеңилирээк жана тезирээк жылып, алардын артындагы аскерлерге жана материалдарга жол даярдоого мүмкүндүк берди. Акыр-аягы, модулдук дизайн инженерлерге ар бир көпүрөнү зарыл болушунча узун жана күчтүү кылып курууга мүмкүндүк берди, колдоочу каптал панелдеринде же жолдун тилкелеринде эки же үч эсе көбөйөт.
